配電柜操作規(guī)程

一、配電柜為船只配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常作業(yè)，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。

二、發(fā)電機(jī)組發(fā)動后，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常作業(yè)狀況，電壓與頻率達(dá)到規(guī)則值，方可合閘送電。

三、配電板進(jìn)入配電狀況后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得運(yùn)用。

四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)要嚴(yán)厲按照并車條件要求與規(guī)則進(jìn)行操作，要注意呈現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。

五、停機(jī)時應(yīng)先堵截發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。

六、交插岸電時，應(yīng)先堵截岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，承認(rèn)正確后，方可施行船岸電的轉(zhuǎn)換，禁止帶負(fù)荷操作。

七、配電柜應(yīng)定時進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，以便使設(shè)備始終處于杰出的作業(yè)狀況。

八、發(fā)電機(jī)作業(yè)，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故產(chǎn)生，否則將追究個人事故責(zé)任。

九、充放電板為船只應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其作業(yè)狀況，隨時確保低壓電力充足，并經(jīng)過板上儀表掌握磁飽滿穩(wěn)壓器的作業(yè)狀況。

十、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以確保發(fā)電機(jī)能隨時發(fā)動及應(yīng)照時能隨時投入運(yùn)用。